A principios de junio de 2025, estalló una agria disputa pública entre Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, centrada principalmente en la vehemente oposición de Musk a un importante proyecto de ley de impuestos y gastos impulsado por la administración Trump.
Musk denunció públicamente la legislación como una «abominación repugnante» e instó a los legisladores a «ABORTAR EL PROYECTO DE LEY», lo que provocó una fuerte caída de las acciones de Tesla.
El conflicto, que se desarrolló en plataformas de redes sociales como X y a través de declaraciones oficiales y conferencias de prensa de la Casa Blanca, marcó un giro drástico en la relación entre dos de las figuras más poderosas del mundo, agravándose por las tensiones subyacentes tras la reciente salida de Musk de su cargo como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) de la Casa Blanca.
Las consecuencias de esta disputa fueron inmediatas y multifacéticas.
Bloomberg informó la mañana del jueves que las acciones de Tesla Inc. se desplomaron hasta un 9,2%, alcanzando un mínimo intradía, a medida que se intensificaba la guerra de palabras.
En la tarde del jueves, CNBC informó que las acciones de Tesla se habían desplomado un 16% mientras subía de calor la disputa entre Musk y Trump.
En el centro de la controversia se encontraban las diferentes opiniones sobre el impacto del proyecto de ley, en particular en lo relativo a los créditos fiscales para vehículos eléctricos (VE).
El presidente Trump declaró estar «muy decepcionado» porque creía que Musk era consciente de que el proyecto de ley anularía los créditos fiscales para VE que beneficiaban al negocio de Tesla.
Musk replicó en redes sociales, calificando esta afirmación de «falsa» y acusando a Trump de «ingratitud» por la ayuda que el multimillonario empresario había brindado a su administración.
Los riesgos financieros para Tesla eran considerables; analistas, como Ryan Brinkman, en un informe del 30 de mayo citado por Bloomberg, sugirieron que las medidas propuestas, junto con una legislación del Senado independiente que atacaba los mandatos de venta de VE de California (un obstáculo de US$2.000 millones según JPMorgan), amenazaban aproximadamente la mitad de los más de US$6.000 millones en ganancias antes de intereses e impuestos que Wall Street esperaba que Tesla publicara este año.
Según informes, Musk había estado presionando a los legisladores republicanos, incluyendo una petición directa al presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, para preservar estos valiosos créditos fiscales para VE.
Además, la división de Tesla dedicada a sistemas solares y baterías criticó el proyecto de ley republicano por eliminar los créditos fiscales para energías limpias, argumentando que la «finalización abrupta» de estos incentivos, promulgados en gran medida bajo la Ley de Reducción de la Inflación del ex presidente Joe Biden, amenazaría la independencia energética y la fiabilidad de la red eléctrica estadounidense.
BBC News brindó más información sobre la naturaleza personal del deterioro de la relación.
El presidente Trump declaró a los periodistas en la Casa Blanca: «Elon y yo teníamos una excelente relación. No sé si la tendremos».
En una impactante réplica, Musk afirmó en X: «Sin mí, Trump habría perdido las elecciones». Este intercambio ocurrió pocos días después de que Musk dejara su puesto en el Departamento de Eficiencia Gubernamental tras 129 días, ocasión en la que Trump le entregó una llave de oro durante una conferencia de prensa de felicitación el 30 de mayo.
A pesar de esta despedida, Musk criticó duramente el proyecto de ley de presupuesto, publicando: «Qué vergüenza para quienes votaron a favor: saben que hicieron mal».
Durante una conferencia de prensa con el canciller alemán, Friedrich Merz, Trump reiteró su decepción, afirmando que Musk «conocía el funcionamiento interno de este proyecto de ley mejor que casi cualquier otra persona aquí presente», y añadió: «De repente, se encontró con un problema».
Trump también señaló con tono amenazador: «No ha hablado mal de mí personalmente, pero estoy seguro de que será lo próximo».
La BBC también se refirió a la gestión de Musk en DOGE, donde las afirmaciones de un ahorro de US$180.000 millones fueron cuestionadas y quedaron muy por debajo de su ambicioso objetivo de US$2 billones.
France 24, destacó que la intensificación de las críticas de Musk comenzó el martes, cuando describió el proyecto de ley como una «abominación repugnante» que aumentaría el déficit federal y cargaría a los ciudadanos con una deuda abrumadoramente insostenible.
Esta fue una notable escalada respecto a sus críticas previas, más moderadas.
A pesar de que, según se informa, Musk donó casi US$300 millones a la campaña electoral de Trump, la Casa Blanca se mostró impasible.
La secretaria de prensa, Karoline Leavitt, declaró: «El presidente ya conoce la postura de Elon Musk sobre este proyecto de ley; esto no le hace cambiar de opinión».
En medio de esta agitación, se informó que los accionistas de Tesla pedían a Musk que volviera a centrarse en la compañía debido a la caída de las ventas y las protestas, mientras que SpaceX había sufrido una serie de graves fallos en sus cohetes.
La cobertura de NPR se centró en la reacción del senador Ron Johnson (republicano por Wisconsin), quien, el miércoles, se hizo eco de los sentimientos de Musk al describir el enorme proyecto de ley de política interna del presidente Trump como «inmoral. Grotesco».
Según un análisis no partidista de la Oficina de Presupuesto del Congreso, se proyectaba que el proyecto de ley añadiría US$2,4 billones al déficit durante la próxima década y provocaría que millones de personas perdieran su seguro médico.
El senador Johnson afirmó que el proyecto de ley no se aprobaría en el Senado en su forma actual porque dispararía el déficit, calificándolo de «simplemente inaceptable».
Abogó por volver a los niveles de gasto previos a la pandemia y sugirió fragmentar el proyecto de ley de la Cámara.
Johnson también elogió a Musk como «una persona muy inteligente que hizo un trabajo fabuloso con DOGE… entiende los números… Básicamente está haciendo lo mismo que yo. Le dice la verdad a la gente».
A pesar de su firme oposición, Johnson mencionó haber recibido una «llamada muy amable» del presidente Trump el lunes, donde acordaron colaborar.
La CNBC informó el miercoles que Musk instaba a los legisladores a «ABORTAR el proyecto de ley», alegando que condenaría a Estados Unidos a la «esclavitud de la deuda».
Propuso que «se redactara un nuevo proyecto de ley de gastos que no aumente masivamente el déficit ni el techo de la deuda en 5 billones de dólares».
La actividad de Musk en redes sociales incluyó más de dos docenas de publicaciones o republicaciones criticando el proyecto de ley o la deuda estadounidense.
Una fuente familiarizada con el asunto declaró a NBC News que Musk se vio impulsado a manifestarse en contra del proyecto de ley, en parte, porque recortaba un crédito fiscal para vehículos eléctricos crucial para Tesla.
CNBC también abordó otros puntos de conflicto reportados por NBC y Axios: el deseo de Musk de continuar como «empleado especial del gobierno» más allá del límite legal de 130 días fue rechazado; la administración Trump rechazó su idea de que la Administración Federal de Aviación gestionara su sistema satelital Starlink; y la elección preferida de Musk para administrador de la NASA fue retirada.
En una aparente iniciativa conciliadora, o quizás una muestra de una dinámica compleja, la cuenta de Trump en Truth Social republicó una captura de pantalla de Musk agradeciendo al presidente por permitirle dirigir DOGE.
NBC News detalló el jueves las declaraciones del presidente Trump en el Despacho Oval, donde volvió a expresar su decepción, diciendo:
«He ayudado mucho a Elon», y sugirió que la oposición de Musk se debía al recorte del proyecto de ley a los mandatos y subsidios para vehículos eléctricos.
Se informó que las acciones de Tesla han caído más del 20% en lo que va de año. La salida oficial de Musk de la administración se describió como un tono menos amistoso, y durante su último día como empleado del gobierno, declaró a la CBS que estaba decepcionado al ver que el enorme proyecto de ley de gastos… socava el trabajo que está realizando el equipo de DOGE.
En respuesta a los comentarios de Trump del jueves, Musk inicialmente les restó importancia, diciendo que «no importa», antes de escalar a la afirmación de que Trump habría perdido las elecciones sin él.
El presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, también intervino, afirmando que Musk había dado un giro de 180 grados en su apoyo a la medida y que no había respondido a su llamado, aunque Johnson planeaba volver a intentarlo.
Según se informa, la versión del proyecto de ley aprobada por la Cámara extendió los recortes de impuestos de Trump de 2017, eliminó los impuestos sobre las propinas y las horas extras, aumentó la financiación para la aplicación de la ley de inmigración y el ejército, recortó Medicaid y el Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria, y elevó el techo de la deuda en US$4 billones (aunque la Oficina de Presupuesto del Congreso proyectó un impacto en el déficit de US$2,4 billones).
Axios publicó una exclusiva el martes, citando fuentes que afirmaban que Musk estaba frustrado por no haber obtenido un trato favorable en el proyecto de ley ni por parte de la administración en general.
Su publicación, «repugnante abominación», supuestamente tomó por sorpresa al equipo de Trump.
A pesar de la disputa pública, las fuentes indicaron que Musk y Trump «siguen siendo amigos y aliados» en comunicación frecuente, aunque Trump estaba «algo molesto».
Una fuente declaró con franqueza: «Elon estaba resentido». Axios describió cuatro supuestos puntos de inflexión que llevaron al arrebato de Musk:
1) El recorte del proyecto de ley al crédito fiscal para vehículos eléctricos, a pesar de que Tesla presionó por más de US$240.000 para ello y Musk lo promovió en privado.
2) El deseo de Musk de extender su estatus de «empleado especial del gobierno» más allá del límite de 130 días fue denegado.
3) Su propuesta de que la FAA utilizara Starlink para el control del tráfico aéreo nacional fue rechazada debido a conflictos de intereses y preocupaciones tecnológicas.
4) La gota que colmó el vaso fue la abrupta retirada por Trump de la nominación de Jared Isaacman, aliado de Musk, para administrador de la NASA.
Este último punto generó intriga, y en la Casa Blanca se corrió la voz de que Sergio Gor, Director de Personal Presidencial, quien había tenido un enfrentamiento con Musk, estaba detrás de la decisión.
Un funcionario de la Casa Blanca lo describió como «la despedida de Sergio a Musk», aunque fuentes internas de la administración afirmaron que Isaacman fue descartado debido a las quejas de los senadores sobre su condición de donante demócrata, ya que la Casa Blanca prefería a un republicano leal.
Sin embargo, el funcionario reconoció: «La percepción es la realidad, y estoy bastante seguro de que Elon pensó que la situación de la NASA era un último insulto».
Axios reveló además que los republicanos se esforzaban por evitar una «guerra» con Musk, quien, con más de US$400 mil millones a su disposición, podría financiar significativamente a la oposición y sugería que los legisladores republicanos que votaron a favor del proyecto de ley deberían ser «despedidos».
Esto provocó una larga frustración en el Partido Republicano con Musk, que se manifestó en privado.
El desacuerdo público entre estas dos figuras influyentes trascendió un simple desacuerdo político, exponiendo crudas animosidades personales y la intrincada danza de poder, influencia y desaires percibidos en Washington.
Subrayó el potencial de disrupción significativa cuando un poderoso líder empresarial confronta directamente la agenda legislativa clave de un presidente en funciones, con repercusiones en el mercado de valores, en la dinámica de los partidos políticos y en el discurso público sobre la responsabilidad fiscal y el futuro de industrias clave.
El episodio dejó a muchos preguntándose sobre las implicaciones a largo plazo tanto para las empresas de Musk como para el capital político de Trump.
Aprobado por la Cámara de Representantes, el proyecto de ley aguarda ahora la ratificación del Senado. Su promulgación implicaría una de las reformas fiscales y de gasto más trascendentales de los últimos tiempos.
