United Airlines anunció el jueves la necesidad de eliminar 2.850 puestos de pilotos este año, o alrededor del 21% del total.
Las aerolíneas se tambalean por el impacto devastador de la pandemia del nuevo coronavirus en los viajes aéreos.
Han solicitado al gobierno de los Estados Unidos otros 25.000 millones de dólares para cubrir la nómina de los empleados hasta marzo.
Sin embargo, las conversaciones en Washington se han estancado mientras el Congreso ha luchado por llegar a un acuerdo sobre un paquete de asistencia para el coronavirus más amplio.
Los recortes planeados por United, que fueron publicados en un memorando a los empleados y compartido con los medios, se extenderían entre el 1 de octubre y el 30 de noviembre.
Son significativamente más altos que los 1,900 anunciados a principios de esta semana por Delta Air Lines y los 1,600 por American Airlines.
Las aerolíneas en general han tratado de mitigar el número de recortes forzosos de empleos ofreciendo jubilaciones anticipadas o acuerdos de salida voluntaria.
United dijo que las cifras se basaron en la demanda actual de viajes para el resto del año y su horario de vuelo anticipado.
United, con sede en Chicago, advirtió que hay 36.000 puestos de trabajo en juego en toda la empresa.
American dijo el martes que estaba recortando 19.000 puestos de trabajo, y que la fuerza laboral de la empresa se reduciría en aproximadamente un 30%.
El anuncio de United se produce en el contexto de una pandemia que ha matado a más de 180.000 estadounidenses y ha causado la pérdida de millones de puestos de trabajo.
